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अब तक के शीर्ष 10 ऐतिहासिक जहाज
जहाज सदियों से विकसित होते रहे हैं, आदिम खोखले लॉग से लेकर रोमन ट्राइरेम्स, पवन-चालित जहाज और उन्नत परमाणु-संचालित सुपरकैरियर तक। हालाँकि, कुछ जहाजों ने महान नौसैनिक युद्ध लड़कर या उसके परिणामस्वरूप दुखद भाग्य का सामना करके इतिहास रच दिया है। इन जहाजों का लोगों पर स्थायी प्रभाव पड़ा है और इन्हें आने वाली सदियों तक याद रखा जाएगा। इस लेख में ऐसे 10 ऐतिहासिक जहाजों पर चर्चा की गई है।
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रिपोर्टर
जहाज सदियों से विकसित होते रहे हैं, आदिम खोखले लॉग से लेकर रोमन ट्राइरेम्स, पवन-चालित जहाज और उन्नत परमाणु-संचालित सुपरकैरियर तक। हालाँकि, कुछ जहाजों ने महान नौसैनिक युद्ध लड़कर या उसके परिणामस्वरूप दुखद भाग्य का सामना करके इतिहास रच दिया है।
इन जहाजों का लोगों पर स्थायी प्रभाव पड़ा है और इन्हें आने वाली सदियों तक याद रखा जाएगा। इस लेख में ऐसे 10 ऐतिहासिक जहाजों पर चर्चा की गई है।
1. आरएमएस टाइटैनिक
निस्संदेह समुद्री इतिहास का सबसे प्रसिद्ध जहाज, सबसे दुखद घटना का सामना करने वाला ब्रिटिश व्हाइट स्टार लाइन का यह लक्जरी क्रूज है।
10 अप्रैल, 1912 को साउथेम्प्टन से न्यूयॉर्क की अपनी पहली यात्रा पर, यह एक हिमखंड से टकराया और उत्तरी अटलांटिक में डूब गया, जिससे उसमें सवार लगभग 1500 यात्री बाहर नहीं निकल पाए।
1985 में पुनः खोजा गया यह ऐतिहासिक जहाज, अपनी ऐतिहासिक कहानी के साथ, कई वृत्तचित्रों के लिए प्रेरणा बन गया है और 1999 में सबसे सफल हॉलीवुड फिल्मों में से एक की पृष्ठभूमि बन गया है।
2. यू.एस.एस. एरिजोना
यह ऐतिहासिक जहाज संभवतः द्वितीय विश्व युद्ध के सबसे दुखद परिणाम से जुड़ा है। 7 दिसंबर, 1941 को, जापानियों द्वारा किए गए आश्चर्यजनक हमले ने इसे टुकड़े-टुकड़े कर दिया और कप्तान और एक एडमिरल सहित 1,400 में से 1,177 चालक दल के सदस्यों को मार डाला।
इसके आगे के मैगज़ीन में इग्निशन ने इसे कई दिनों तक जलाए रखा।
मलबे की मरम्मत किसी भी तरह से संभव नहीं थी और युद्ध स्मारक के प्रतिमान के रूप में वहाँ मौजूद था।
3. बिस्मार्क
823 फीट की लंबाई और 30 नॉट की अधिकतम गति के साथ, यह विशाल ऐतिहासिक जहाज निस्संदेह 1941 में ब्रिटिश नौसेना के दिल में आतंक मचाने वाला सबसे बड़ा और सबसे तेज़ युद्धपोत था।
ब्रिटिश युद्धपोतों के बेड़े को काफी नुकसान पहुँचाने के बाद, इसे समुद्र की तलहटी में डुबो दिया गया था। हालाँकि, 1989 में इसे बरामद करने के बाद, यह संकेत दिया गया कि इसे अंग्रेजों द्वारा डूबने के बजाय डुबोया गया था।
4. यू.एस.एस. मेन
यह जहाज़ों के इतिहास में सबसे यादगार जहाजों में से एक के रूप में दर्ज हो गया है, जिसका भाग्य कभी नहीं भूला जा सकता।
15 फ़रवरी, 1985 को, हवाना बंदरगाह के पास उथले पानी में लंगर डाले हुए, यह एक विस्फोट से उड़ गया। हालाँकि इसका कारण अज्ञात है, लेकिन इसने जहाज़ पर सवार 260 से ज़्यादा नाविकों की जान ले ली।
तब से, यह एक जानबूझकर की गई तोड़फोड़ की कार्रवाई का संदिग्ध बन गया था, जिसने पहले से रखी गई खदान को सक्रिय कर दिया होगा और इस तरह संयुक्त राज्य अमेरिका और स्पेन के बीच युद्ध छिड़ गया होगा। बाद में 1911 में, समुद्री नौवहन के लिए मार्ग को साफ़ करने के लिए जहाज़ के अवशेषों को बंदरगाह से बरामद किया गया।
5. एचएमएस विक्ट्री
विक्ट्री को अठारहवीं सदी के आखिरी दशकों में स्पेनिश बेड़े की सेवा के लिए बनाए गए सबसे बड़े लकड़ी के युद्धपोतों में से एक माना जाता है।
नेपोलियन युद्धों की समाप्ति के बाद, इसे नष्ट करने का आदेश दिया गया था, लेकिन संयोग से यह एक घाट-किनारे प्रशिक्षण विद्यालय बन गया। 1922 में, ब्रिटिश सरकार ने इसे बहाल किया और यह समुद्री इतिहास में अभी भी तैर रहे सबसे पुराने जहाजों में से एक के रूप में इंग्लैंड के पोर्ट्समाउथ में एक संग्रहालय के रूप में काम करना शुरू कर दिया।
6. यू.एस.एस. मिसौरी
'माइटी मो' के नाम से मशहूर यह जहाज़ों के इतिहास में एक महत्वपूर्ण नाम है क्योंकि 2 सितंबर, 1945 को टोक्यो खाड़ी में द्वितीय विश्व युद्ध की समाप्ति की घोषणा करने वाले आत्मसमर्पण दस्तावेज़ों पर इस पर हस्ताक्षर किए गए थे।
इसके बाद, इस ऐतिहासिक जहाज़ ने कोरियाई युद्ध में भाग लिया और 1984 में रोनाल्ड रीगन की 600-जहाज़ों के बेड़े की योजना में यह प्रसिद्ध जहाजों में से एक था।
बाद में 1991 में, इसका इस्तेमाल कुवैत में इराकी लक्ष्यों के खिलाफ़ पहले फ़ारसी खाड़ी युद्ध में क्रूज़ मिसाइलों और विशाल तोपों से 16-इंच के गोलों को लॉन्च करने के लिए किया गया था। यह प्राचीन जहाज़ पर्ल हार्बर में एक संग्रहालय और युद्ध स्मारक के रूप में कार्य करता है।
7. यू.एस.एस. संविधान
"ओल्ड आयरनसाइड्स" संविधान अपनी मज़बूत संरचना के लिए ज़्यादा जाना जाता है और 213 साल बाद भी यह तैर रहा है, आज 1907 से बोस्टन, मैसाचुसेट्स में एक संग्रहालय के रूप में काम कर रहा है।
इसने जो महत्वपूर्ण लड़ाइयाँ लड़ीं, वे थीं पहला बार्बरी युद्ध और 1812 का युद्ध, जहाँ इसने ब्रिटिश फ्रिगेट एचएमएस गुएरिएरे और एचएमएस को विफल कर दिया।
इसे दशकों में कई बार बहाल, पुनर्निर्मित और अन्यथा पुनर्निर्मित किया गया है, और एकमात्र हिस्सा जो स्थिर बना हुआ है वह है इसकी कील।
वर्तमान में, यह प्राचीन जहाज़ अपने टर्नअराउंड क्रूज़ के लिए हर साल एक बार बोस्टन हार्बर में आता है।
8. यू.एस.एस. मॉनिटर और सी.एस.एस. वर्जीनिया (उर्फ मेरिमैक)
ये दो पुराने जहाज मार्च 1862 में वर्जीनिया के हैम्पटन रोड्स में घंटों तक चली लड़ाई के लिए मशहूर हैं। यूनियन द्वारा निर्मित मॉनिटर को पहला जहाज माना जाता है जिसमें एक घूमने वाला गन बुर्ज लगाया गया था, जिसे यूनियन फ्रिगेट मेरिमैक के रिफ्लोटेड पतवार पर बनाया गया था। मई 1862 में वर्जीनिया को आत्मसमर्पण करने से पहले उड़ा दिया गया था, जबकि मॉनिटर नए साल की पूर्व संध्या पर 16 चालक दल के सदस्यों के साथ केप हैटरस के पास भारी समुद्र में डूब गया था। मॉनिटर का मलबा 1973 में मिला था और अब यह वर्जीनिया के न्यूपोर्ट न्यूज के मेरिनर्स म्यूजियम में एक राष्ट्रीय स्थल है।
9. सी.एस.एस. हन्ले
1863 में कॉन्फेडेरेट्स द्वारा निर्मित, नौसेना इंजीनियरिंग के संबंध में इस क्रांतिकारी जहाज को यूनियन नेवी के जहाजों को डुबोने और दक्षिणी बंदरगाहों को अवरुद्ध करने के लिए डिज़ाइन किया गया था, लेकिन दुर्भाग्य से परीक्षण प्रक्रिया में दो बार डूब गया, जिससे चालक दल के 13 सदस्य मारे गए। 17 फरवरी, 1864 को इस ऐतिहासिक जहाज ने यूनियन स्लूप हौसटोनिक पर एक स्पर टारपीडो चलाया और उसे डुबो दिया, जिससे हनले को जहाज को दफनाने वाली पहली पनडुब्बी होने का गौरव प्राप्त हुआ। चार्ल्सटन हार्बर के तल पर 136 वर्षों के इंतजार के बाद, यह अब एक विशेष रूप से डिजाइन किया गया टैंक है जो अगस्त 2000 से संरक्षण का इंतजार कर रहा है।
10. ला सांता मारिया या ला गैलेगा
कोई भी व्यक्ति क्रिस्टोफर कोलंबस और एक नई दुनिया की खोज के साथ अपनी चिंता के लिए इस छोटे (लगभग 70 फीट लंबे), धीमी गति वाले, भयानक स्पेनिश जहाज की प्रसिद्धि से इनकार नहीं कर सकता है, जिसने इस जहाज को जहाजों के इतिहास में एक स्थायी स्थान दिलाया है।
क्रिसमस के दिन, 1492 को, इस मजबूत छोटे ऐतिहासिक जहाज को किनारे पर चलाया गया और लकड़ी के लिए बचाया गया जिसका उपयोग बाद में ला नेवीडाड नामक एक और प्रसिद्ध जहाज के निर्माण के लिए किया गया।
भले ही इस प्राचीन जहाज की चार प्रतिकृतियां बनाई गई हों, लेकिन उनमें से कोई भी सटीक डुप्लिकेट नहीं है। इसलिए मूल विन्यास अज्ञात है।
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